La station-service montée sur patins devrait améliorer la sécurité incendie.
Temps de libération:
2024-09-05
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La station-service sur skid, en tant que projet de ravitaillement respectueux de l'environnement actuellement soutenu par des politiques, a un processus d'installation relativement simple par rapport aux stations-service traditionnelles et est plus facile à déplacer. Cependant, elle est toujours différente des stations-service traditionnelles où les réservoirs de carburant sont enterrés sous terre.
En tant que projet de ravitaillement respectueux de l'environnement actuellement soutenu par des politiques, les stations-service montées sur skid ont un processus d'installation plus simple par rapport aux stations-service traditionnelles et sont plus faciles à déplacer. Cependant, en termes de sécurité incendie, elles sont quelque peu déficientes par rapport aux stations-service traditionnelles avec des réservoirs souterrains ! À cette occasion, le fabricant de stations-service montées sur skid va présenter comment améliorer la sécurité incendie dans les stations-service montées sur skid !
1. Intervalles de sécurité
Les dispositifs de ravitaillement montés sur skid existants en service ou approuvés pour la construction sont tous de type anti-explosion, donc cet article se concentrera sur la conception de la sécurité incendie des dispositifs de ravitaillement montés sur skid anti-explosion. Selon les 'Exigences techniques pour les réservoirs de pétrole de feu au sol d'une capacité de réservoir unique supérieure à 25m2', la capacité totale du réservoir de pétrole et de la chambre d'isolement, ainsi que la capacité du réservoir unique, doivent être inférieures ou égales à 50m³ lorsque la capacité du réservoir unique du réservoir de pétrole de feu au sol est supérieure à 25m². Une chambre d'isolement doit être mise en place, et sa capacité doit être inférieure ou égale à 25m³.
2. Configuration des installations et équipements de lutte contre l'incendie.
Les dispositifs de ravitaillement montés sur skid doivent être équipés d'extincteurs automatiques, qui ne doivent pas dépasser 95°C en température d'activation et doivent être installés au-dessus de la zone de travail de la machine de ravitaillement. Cette machine utilise un extincteur à poudre sèche contrôlé par une vanne fusible ou un extincteur à mousse, avec trois méthodes d'activation : automatique, manuelle et activation forcée, qui peuvent être directement pulvérisées dans la machine de ravitaillement pour atteindre la fonction d'extinction d'incendie. Chaque machine de ravitaillement doit avoir au moins 2 extincteurs automatiques, chaque extincteur automatique ayant une capacité de 4 kg. Deux extincteurs automatiques doivent être répartis pour renforcer l'appareil, avec les buses orientées vers la machine de ravitaillement. Un dispositif d'extinction d'incendie à poudre plus fine peut également être utilisé pour remplacer les extincteurs automatiques, qui peuvent être conçus pour avoir une capacité et une taille nominales plus petites. Selon les 'Spécifications techniques pour les stations de ravitaillement automobile utilisant des dispositifs de ravitaillement montés sur skid' (3(SH/T3134-2002)4.13), pour chaque 2 machines de ravitaillement, il doit y avoir au moins 1 ensemble d'extincteurs portables à poudre sèche d'au moins 8 kg ou 2 ensembles d'extincteurs portables à poudre sèche de 4 kg, 1 ensemble d'extincteurs à poudre sèche sur roues d'au moins 35 kg, 2 couvertures anti-feu, 1 boîte à sable anti-feu, 1 sac de stockage de sable fin, 1 sac de stockage, et 2 sacs de stockage.
Équipement de protection.
Autour du dispositif de ravitaillement monté sur skid, des digues de protection ou des bassins de collecte d'huile doivent être mis en place, et la capacité effective de la digue de protection ou du bassin de collecte d'huile ne doit pas être inférieure à la capacité totale du réservoir de stockage. La digue de protection ou le bassin de collecte d'huile doit être construit en matériaux solides non combustibles, et la hauteur de la digue ne doit pas être inférieure à 500 mm. Lors de la mise en place d'un bassin de collecte d'huile pour le dispositif de ravitaillement monté sur skid, la surface de fondation doit être plus élevée que le niveau du sol de 0,15 à 0,2 m pour éviter l'accumulation d'huile ; lors de la mise en place d'une digue de protection, le dispositif de ravitaillement monté sur skid peut être maintenu au même niveau que la surface du sol. Des installations de collision de protection doivent être mises en place autour du dispositif de ravitaillement monté sur skid, avec une distance ne dépassant pas 1,3 m entre le dispositif de ravitaillement monté sur skid et les installations de collision, et une distance d'au moins 0,8 m et ne dépassant pas 1,2 m entre le dispositif de ravitaillement monté sur skid et d'autres dispositifs montés sur skid. La distance de protection effective pour le réservoir de pétrole et les installations de ravitaillement ne doit pas être inférieure à 0,8 m et ne doit pas dépasser 1,3 m.
Autres produits
Quels principes doivent être suivis lors de l'utilisation d'une station de ravitaillement sur skid ?
Lors de l'utilisation de la station de ravitaillement montée sur châssis, tout le personnel de construction doit porter des vêtements de travail antistatiques et un équipement de protection en entrant dans la zone de travail. Il est strictement interdit d'apporter des objets présentant des risques pour la sécurité sur le site de construction. (Fumer, utiliser des téléphones portables, etc. est strictement interdit sur le site de construction.)
Que savez-vous des stations de ravitaillement montées sur traîneau ?
La station de ravitaillement mobile sur skid à barrière anti-explosion (CONTAINERS) est une station de ravitaillement mobile au sol qui intègre un réservoir de stockage, un distributeur de carburant et une surveillance vidéo. Elle a été largement utilisée dans divers domaines, et le réservoir de stockage de la station de ravitaillement mobile à barrière ANTI-EXPLOSION (CONTAINERS) a été modifié en utilisant la technologie anti-explosion à barrière.
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La transformation anti-explosion par barrière (CONTAINERS) est une station de ravitaillement mobile au sol qui intègre des réservoirs de stockage de pétrole, des distributeurs de carburant et une surveillance vidéo ; les réservoirs de stockage de pétrole de CONTAINERS ont subi une transformation technologique anti-explosion par barrière. La transformation technologique anti-explosion par barrière consiste à remplir les réservoirs de stockage de pétrole, qui contiennent des liquides inflammables et explosifs, avec des matériaux anti-explosion par barrière.
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